E5系電車
2011年登場の新型「はやぶさ」。時速320km/h。2013.4 仙台-古川
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「ｸﾞﾗﾝｸﾗｽ」が特徴。急速に増備が進む。2012.1 七戸十和田-新青森
H5系電車
紫帯のH5系は北海道新幹線から直通。2016.6 七戸十和田-新青森
E2系電車
東北の元主力車。八戸行「はやて」を中心に活躍。2014.9 郡山-福島
盛岡行「やまびこ」としても運用。ﾋﾟﾝｸの帯が特徴。2013.4 仙台-古川
E4系電車[MAX]
1997年登場のｵｰﾙ2階建。着席定員のｷﾞﾈｽ記録。2011.6 福島-白石蔵王
最大2編成連結の16両で運転。定員1600人を超える。2008.5 小山
200系電車[2000番台]
東海道100系ﾀｲﾌﾟの前面が特徴。2004年3月に運用離脱。2004.2 大宮
200系電車
現在も走る開業時からの車両。写真は珍しいｵﾘｼﾞﾅﾙ塗装。2007.6 大宮
山形新幹線併結運用をこなすも、現在はE4系にﾊﾞﾄﾝﾀｯﾁ。2000.4 盛岡
一部は延命ﾘﾆｭｰｱﾙ、現在も現役で走る。車体塗装が変更。2007.6 大宮
八甲田山ﾊﾞｯｸに新青森へ向かう「はやぶさ」。2013.5 七戸-新青森
猛吹雪の中を疾走する東京行き「はやて」。2012.1 七戸十和田-新青森
第一北上側橋梁を走る「ｽｰﾊﾟｰこまち+はやぶさ」。2013.4 一ノ関-北上
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白石地区を走るE2系+E3系「はやて･こまち」。2011.6 福島-白石蔵王
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