芝山鉄道 日本最急カーブ走行動画

成田空港建設の見返りとして計画されたものの、空港反対派の闘争等により
計画から20年以上経過した2002年にようやく開業した芝山鉄道。

全長2.2kmの短い路線のうち1.3kmは空港地下を走るが、
C誘導路近辺では空港反対派の用地が残っており、
これを避ける形で半径160mの急曲線によるS字カーブが存在する。


東成田→芝山千代田の走向動画



◆駅の様子◆

東成田駅

東成田では使用中止となった旧成田空港駅ホームが見える。


薄暗い旧ホームには、駅名標と昔の広告が現在も残る。

芝山千代田駅

芝山千代田駅で発車を待つ成田行き普通。


早期延伸を祈願する看板がある。



唯一の芝山鉄道所有車(京成よりのリース)である3600系。

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