3000形電車
九州唯一の大手私鉄。久留米･大牟田方面と新宮方面に路線を持つ。
2007.7 天神大牟田線 西鉄二日市-朝倉街道
3000形は2005年登場の主力形列。転ｸﾛの車内で、特急中心に運用。
2019.2 天神大牟田線 西鉄平尾
9000形電車
9000形は2016年登場の新系列通勤車。5000形を順次置き換え予定。
2019.2 天神大牟田線 西鉄小郡
8000形電車
天神大牟田線では特急が活躍。毎時2本が約1時間で大牟田を結ぶ。
2006.7 天神大牟田線 薬院
8000形は1989年登場の転換ｸﾛｽｼｰﾄ特急車だったが、2017年引退。
2007.7 天神大牟田線 西鉄二日市-朝倉街道
2000形電車
長年特急で活躍したﾃﾞﾗｯｸｽ車。末期は格下げされ、2010年に引退。
2010.4 天神大牟田線 三国ヶ丘-三沢
5000形電車
1975年登場の一般車。左右非対象の前面ﾃﾞｻﾞｲﾝが外観上の特徴。
2010.4 天神大牟田線 三国ヶ丘-三沢
朝夕ﾗｯｼｭ時には特急でも運用され、ﾛﾝｸﾞｼｰﾄの輸送力を発揮する。
2010.4 天神大牟田線 西鉄平尾
6000形電車
1993年登場。前面は5000形と酷似するが、大きなｽｶｰﾄと4扉が特徴。
2010.4 天神大牟田線 薬院
6053Fは、観光列車「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」に改造。
2019.9 天神大牟田線 薬院
7000形電車
2001年、久々にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞされ登場した通勤車。2両固定編成で運用。
2010.4 甘木線 馬田-甘木
3扉車は7050形を名乗る。ﾜﾝﾏﾝ設備を持ち甘木線等で運用する。
2010.4 甘木線 上浦-馬田
600形電車
1962年登場の古豪。近年淘汰が進み、天神大牟田線から撤退した。
2007.7 太宰府線 西鉄二日市-西鉄五条
西鉄久留米-大牟田間はﾛｰｶﾙﾑｰﾄﾞが漂い、漁港付近を走行。
2011.3 天神大牟田線 西鉄中島-江の浦
国鉄･JR鹿児島本線と競合。対久留米方面の輸送で長年戦う。
2019.2 天神大牟田線 西鉄平尾-高宮
久留米市街地の効果区間を走る大牟田行き7000形普通。
2019.2 天神大牟田線 西鉄久留米-花畑
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