西部幹線・東部幹線には荷物輸送の専用列車が運転される。
(在西部幹線・東部幹線行李運輸的專用列車運行。)
2014.1 縦貫線(北段) 香山
ほぼ固定ﾀﾞｲﾔで、上下ともに1日1本が運用されている。
(所定的時刻，1日1個運行著。)
2015.5 宜蘭線 羅東
専用列車の他、呂光号の先頭に連結されることもある。
(在專用列車以外也，小行李車有可能被呂光號連接。)
2014.3 台東線 玉里-東里
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荷物車には、青い車体の専用の旧型客車が使用される。
(為小行李車，使用藍的車身的舊型客車。)
2013.7 台東線 台東
平日の運行が基本だが、荷物の量次第では休日も運用。
(平日的運行是基本,不過行李的量多的情況假日也有運行。)
2014.1 縦貫線(北段) 汐止
朝靄の中、長いｺﾝｸﾘｰﾄ橋を渡る呂光号+荷物の混合列車。
(早晨的薄霧中，渡混凝土橋的呂光號+行李的混合列車。)
2014.5 台東線 吉安-志学
荷物列車は速度が遅いため、途中何度も旅客列車を退避する。
(行李列車因為速度慢，途中好多次?避客運列車。)
2016.7 縦貫線(北段)桃園
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