8500系電車
もと東急85000を譲受。増備が続き主力となる。2006.12 柳原-村山
T6編成はｽｶｰﾄ付きの中間改造車。前面が異なる。2010.6 信濃吉田
3000系電車
2020年には、もと東京地下鉄日比谷線03系を譲受。2022.4 信州中野
3500系電車
営団日比谷線3000系を譲受し1993年入線。2006.6 信州中野-中野松川
愛称は「ﾏｯｺｳｸｼﾞﾗ」。屋代線ではﾜﾝﾏﾝで運転。2006.6 東屋代-雨宮
須坂駅の中線に留置される改造廃車体。不気味な雰囲気。2006.12 須坂
屋代線廃止を前に無塗装ﾘﾊﾞｲﾊﾞﾙ車も登場。2013.11 須坂
3600系電車
3両編成の「ﾏｯｺｳｸｼﾞﾗ」。8500系入線で淘汰が進む。2008.5 信濃吉田
2連の3500系とは別に、独立した運用を持つ。 2008.12 柳原-村山
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10系電車
「OSｶｰ」の名を持つ20m車。2003年引退後は須坂に留置。2006.12 須坂
終点湯田中付近は山岳地帯に入り、急勾配が続く。2011.2 夜間瀬-上条
夜間瀬川橋梁を渡る2500系普通。2011.2 信濃竹原-夜間瀬
架け替えられた村山橋梁を走る8500系。 2011.2 柳原-村山
新線への切替後も、旧道と旧橋は暫く残った。2011.2 柳原-村山
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