E200、300、400形EL+客車
客車列車で運転される、日本で言う急行列車。ほぼ全線で活躍。
(是客車列車，在日本的「快速列車」。大體上以全線運用。)
2014.1 縦貫線(北段) 香山
自強号より停車駅が倍以上多く、ｽﾋﾟｰﾄﾞもかなり遅い。
(比起自強號停車站二倍多，速度也相當慢。)
2013.7 宜蘭線 三貂嶺-牡丹
動画再生(看録像)
台東から高雄まで、台北を経由して長距離運用する。
(從台東經由台北到高雄運用長途。)
2014.1 宜蘭線 大里-石城
日本製の客車が約8両で運用。ｵﾚﾝｼﾞ色の車体が特徴。
(日本製的客車被使用。橙色的車身特徴。)
2014.1 宜蘭線 大里-石城
三貂嶺の渓谷地帯を走る花蓮行き呂光号。
(三貂嶺的溪谷地帶的呂光號朝向花蓮。)
2013.7 宜蘭線 三貂嶺-牡丹
台湾海峡をﾊﾞｯｸに走る呂光号。「好望角」から眺める。
(從海線的旅遊名勝「前途有望角」與台灣海峽眺望呂光號。)
2014.5 縦貫線(海岸線) 白沙屯-龍港
今後ﾌﾟﾕﾏ号の増発に伴い、呂光号は縮小が予定される。
(今後隨著普悠瑪號的揄ﾁ，呂光號是減少的預定。)
2014.1 縦貫線(北段) 汐止
長距離需要のほか、台北地区では通勤利用も非常に多い。
(在除了長途需求以外，台北地區上下班利用也非常多。)
2015.5 縦貫線(北段) 百福-七堵
新左榮を発車し、高鉄引込線の車両と並ぶ呂光號。
(開車新左榮站，高鐵的車輛和排列的呂光號。)
2018.7 縦貫線(南段) 新左榮-左榮
聯系方式(郵件)戻る(前頁)
TOPへ(首頁)