22000系電車[ACE]
従来からの汎用型特急も存在。他形式との並結運用も多くこなす。
2011.11 大阪線 大阪教育大前-関屋
2015年より、他形式も含めたﾘﾆｭｰｱﾙを開始。塗色が変更された。
2018.4 奈良線 今里
22600系電車[Ace]
2009年に登場したACEの改良型。前面ﾃﾞｻﾞｲﾝ等が大きく変化。
2011.3 大阪線 室生口大野-三本松
ﾘﾆｭｰｱﾙ塗装車。22000系とは違い、ﾛｺﾞﾏｰｸ等は省略された。
2020.6 大阪線 鶴橋
30000系電車[ﾋﾞｽﾀｶｰEX]
豪華特急「ﾋﾞｽﾀｶｰ」が存在。写真は最後に1978年に登場したV世。
2008.3 奈良線 河内永和
ﾘﾆｭｰｱﾙ･新塗色となったﾋﾞｽﾀV世。外観の雰囲気が大きく変わった。
2019.11 名古屋線 烏森
12400系電車[ｻﾆｰｶｰ]
1977年登場の汎用特急車。外観はﾋﾞｽﾀｶｰに似るが2階建車は無い。
2010.6 志摩線 志摩赤崎-船津
ﾘｭｰｱﾙ･新塗色のｻﾆｰｶｰ。行先表示の形以外はﾋﾞｽﾀV世に類似。
2019.11 名古屋線 烏森
12200系電車[ｽﾅｯｸｶｰ]
1969年登場の古豪。かつては軽食ｻｰﾋﾞｽ「ｽﾅｯｸｺｰﾅｰ」も存在した。
2008.5 名古屋線 富州原-近鉄富田
10400系電車
旧「ｴｰｽｶｰ」。本線系統で長年活躍も、1997年までに全車廃車。
1995.7 名古屋線 近鉄名古屋
宮川橋梁を渡る「ｻﾆｰｶｰ」使用の賢島行き特急。
2012.6 山田線 小俣-宮町
志摩線の山間部を走る上本町行きﾋﾞｽﾀｶｰ。
2013.4 志摩線 加茂-松尾
徐々に増備が進むAce。名古屋線唯一のﾄﾝﾈﾙ通過ｼｰﾝ。
2012.9 名古屋線 阿倉川-霞ヶ浦
旧:木曽川橋梁の廃線ｺﾝｸﾘｰﾄ横目に走るACE。
2013.4 名古屋線 近鉄弥富-近鉄長島
大阪線・奈良線の複々線区間を走る近鉄奈良行きﾋﾞｽﾀｶｰ。
2018.12 奈良線 鶴橋-今里
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