H15/1/23、24 京福電鉄さよなら撮影会
ﾓﾊ3001形電車
南海本線の11001系を譲受。転換ｸﾛｽｼｰﾄの車内。1998.10 西長田
臨時列車「イルカ」号のﾍｯﾄﾞﾏｰｸを掲げる3001系。1999.10 発坂-比島
3007+3008は非貫通化改造車。前面の傾斜が無い。1999.10 発坂-比島
朝夕ﾗｯｼｭ時の優等列車を中心に活躍していた。1999.6 福井口
ｵｰﾙ転換ｸﾛｽｼｰﾄの、豪華で快適な車内が特徴だった。
5001系電車
1999年に近代化補助で新造。2両登場も5002は事故廃車。2000.1 福井
ﾓﾊ2201形電車
京福初の冷房車として4両入線も1両は事故廃車。1998.8 轟-越前野中
断崖の切り通しを走るﾓﾊ3001形電車。左手眼下には九頭竜川。1999.10 発坂-比島
線路と車道ｷﾞﾘｷﾞﾘの林中を走るﾓﾊ3001形。1999.10 発坂-比島
勝山駅で顔を合わせた3形式。ﾓﾊ2100形以外は廃車に。1999.10 勝山
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