103系電車[1500番台]
筑肥線の直流電化時に投入された通勤型電車。地下鉄へ直通した。
2010.4 筑肥線 下山門-今宿
6両編成と3両編成の二種類が存在。唐津線西唐津まで足を伸ばした。
2010.4 筑肥線 福吉-鹿家
303系電車
筑肥線の筑前前原までの複線化に伴う増発で1999年登場の新系列。
2010.4 筑肥線 下山門-今宿
303系は6両×3編成のみの製造で終わる。近年はﾄｲﾚ設置改造される。
2016.1 筑肥線 唐津
福岡市営1000系電車
福岡市営地下鉄の所属車。筑肥線筑前深江まで乗入れ運転を行う。
2010.4 筑肥線 下山門-今宿
福岡市営2000系電車
1993年に増備された形式。福岡市営地下鉄初のｵｰﾙｽﾃﾝﾚｽ車体。
2006.7 筑肥線 下山門-今宿
筑前深江以西には、玄界灘沿いのﾛｰｶﾙ風景が広がる。
2010.4 筑肥線 福吉-鹿家
今津湾付近は上下別線に分かれる。海岸沿いを行く福岡市交車。
2010.4 筑肥線 下山門-今宿
虹ノ松原付近を走る303系電車。広大な松原の向こうに海が広がる。
2010.4 筑肥線 虹ノ松原-東唐津
虹ノ松原-唐津間は、電化時に大幅な線路付替えが行われた。
2010.4 筑肥線 虹ノ松原-東唐津
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