EMU800系
2014年より運転開始した、最新型の日本製通勤電車。
(自2014年開始駕駛的日本製最新型上下班電車。)
2014.1 屏東線 鳳山
最高速度130km/h。8両固定編成で、大量増備が予定される。
(最高速度130km/h。用8兩組成被大量生産的預定。)
2014.5 縦貫線(北段) 桃園
その先頭形状から「微笑号」の愛称がついた。JR681系にも似る。
(從那個前頭形状附有了「微笑號」的愛稱。與JR681系也相似。)
2015.6 縦貫線(海岸線) 台中港-清水
2017年には、JR四国とﾀｲｱｯﾌﾟした8000系塗装車が登場。
(2017年，與JR四國聯合的8000系塗飾車登場。)
2017.6 縦貫線(北段) 新竹
7次車からは黄色ﾏｽｸに変化。室内もｵｰﾙﾛﾝｸﾞｼｰﾄとなった。
(7次車塗飾黄色的變化。室内也成為了長椅子。)
2017.5 縦貫線(北段) 竹南
急速に増備が進み、すっかり主力通勤電車となった。
(迅速地搦Y，完全成為了主力上下班電車。)
2014.11 縦貫線(北段) 八堵
夏至の太陽の中、鳳山渓の鉄橋を渡る区間車。
(夏至的太陽下，渡鳳山溪的鐵橋的區間車。)
2015.6 縦貫線(北段) 竹北-新豊
七堵の高台の団地をﾊﾞｯｸに走る樹林行き区間車。
(七堵的高地的住宅區背景，區間車去。)
2015.5 縦貫線(北段) 百福-七堵
復興号に代わって登場した区間快車には、EMU800が運用。
(為代替復興號登場的區間快車，EMU800運用。)
2015.9 宜蘭線 大渓-亀山
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