鞍馬線
ﾃﾞｵ900系電車
1997年登場の観光電車。「きらら」の愛称で活躍する。2006.10 茶山
2編成が存在、それぞれ赤、ｵﾚﾝｼﾞと塗装が違う。2005.10 市原-二ノ瀬
ﾃﾞｵ800系電車
1990年登場の2両固定編成。5編成10両が在籍。2005.10 市原-二ノ瀬
10〜15分ﾍｯﾄﾞの高頻度。平日は区間列車も。2005.10 修学院-宝ヶ池
標準塗装のほかに観光ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ塗装車も存在する。 2006.10 茶山
ﾃﾞｵ600系電車
最古参電車。ﾜﾝﾏﾝ設備が無く、ｲﾍﾞﾝﾄ専用と化している。2005.10 修学院
叡山本線
ﾃﾞｵ700系電車
八瀬比叡口方面への専用車。15分ﾍｯﾄﾞでの単行運転。2006.10 茶山
計8両が存在。それぞれ緑、黄緑、青、赤に塗られる。2011.4 三宅八幡
近年、正面ﾛｺﾞが変更。EIDEN→「えいでん」に。2018.4 修学院-宝ヶ池
八瀬比叡口では比叡山方面へのｹｰﾌﾞﾙｶｰと接続。2011.4 三宅八幡
2018年には観光列車「ひえい」改造車が登場。2018.4 修学院-宝ヶ池
新色への変更前の、京福時代からの塗装。2005.10 宝ヶ池-三宅八幡
鞍馬の山々をﾊﾞｯｸに京都へ向かう「きらら」。2018.4 修学院-宝ヶ池
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